24h Daytona, H1: Porsche confortavelmente na frente

A Porsche foi afastando nos últimos dias o rótulo de favorita, mas na primeira hora da prova deu um sinal claro de que o ritmo das máquinas germânicas é muito forte. Renger van der Zande (Acura #93) largou da pole, mas depressa foi destronado pelos Porsche #6 de Kevin Estre e o #7 de Felipe [�

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC13: Solberg com bom avanço, amanhã, Turini palco dos sonhos ou pesadelos?

O penúltimo dia do Rali de Monte Carlo terminou no circuito do Mónaco, pela primeira vez desde 2008, o barulho dos motores de rali ecoava entre os rails e fachadas do circuito mais famoso do mundo. A PEC13, desenhada em torno da Rascasse, da reta da meta e de Saint Dévote, com um desvio imprová

F1: 2026 o laboratório de combustíveis

A Fórmula 1 prepara-se para uma profunda transformação em 2026, sendo a adoção obrigatória de combustíveis 100% sustentáveis uma das mudanças mais relevantes do novo regulamento. A transição pretende reduzir o impacto ambiental do desporto e, ao mesmo tempo, funcionar como laboratório t

F1: Os problemas (e as atenuantes) da Williams

O aviso deixado por Carlos Sainz sobre a necessidade de a Williams “acertar tudo com o chassis” ganhou nova força depois de a equipa ter confirmado que vai falhar o primeiro teste de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026, em Barcelona. A ausência surge num momento delicado para a estrutura bri

F1: Oliver Bearman fez um pião em Fiorano

Oliver Bearman protagonizou um momento menos positivo durante o shakedown do novo Haas VF-26 em Fiorano, naquela que foi a primeira saída para a pista do monolugar da equipa norte-americana para a temporada de 2026. O piloto britânico rodava no circuito privado da Ferrari quando não evitou um pi

F1: Damon Hill acredita que a Aston Martin pode fazer igual à Brawn GP

Damon Hill acredita que a chegada de Adrian Newey à Aston Martin poderá desencadear uma recuperação profunda da equipa britânica, comparável ao sucesso da Brawn GP em 2009. O antigo campeão do mundo considera que as novas regras técnicas previstas para 2026 podem baralhar a hierarquia da F�

As armadilhas do Rali de Monte Carlo (vídeo)

A história do Rali de Monte Carlo é pródiga neste tipo de situações, não foi por acaso que Sami Pajari (no primeiro vídeo) saiu naquele local, as armadilhas são mais do que muitas e é quase impossível fugir a todas. São inúmeras as histórias em que se fazem ‘pilhas’ de carros no me

Hayden Paddon saiu mas voltou à estrada: os melhores adeptos são os dos ralis

Hayden Paddon (Hyundai) saiu de estrada na PEC12 do Rali de Monte Carlo, mas por sorte ficou numa zona em que foi possível recolocar o carro na estrada. Contudo, isso não foi tarefa fácil, pois com a zona totalmente coberta de neve, era impossível saber onde o Hyundai i20 N Rally1 teria traçã

WRC: Como Oliver Solberg se ‘safou’ de boa… (vídeo)

A saída de estrada de Oliver Solberg na SS12 (La Bréole – Bellafaire 2) do Rali de Monte Carlo 2026 foi um dos momentos mais dramáticos e impressionantes da prova até agora. A poucos quilómetros do final da especial de 29,93 km, Oliver Solberg cometeu foi surpreendido pelas condições extre

Xiaomi recordista de distância

A versão atualizada do Xiaomi SU7, automóvel elétrico muito bem-sucedido na China, cumpriu 4264 km durante desafio de 24 horas, superando recorde que pertencia ao P7 da XPENG (3961 km). Todavia, a berlina chinesa ficou muito aquém do máximo do Concept ... The post Xiaomi recordista de distânc

F1: Haas já foi pra a pista com o novo carro

A Haas tornou-se a sétima equipa de Fórmula 1 a colocar em pista o seu monolugar de 2026, com a estreia dinâmica do VF-26 realizada no circuito de Fiorano. O primeiro contacto com o novo carro coube a Oliver Bearman, num teste efetuado na pista da Ferrari, apenas um dia depois do shakedown do SF

Rali de Monte Carlo/PEC12, Oliver Solberg: como se vence um troço mesmo saindo de estrada

Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) sobreviveram a uma saída de estrada e ainda assim fizeram o melhor tempo na especial. Um enorme susto para o jovem sueco, que vinha a ganhar 12.7s a Elfyn Evans e quase trinta a Ogier, do nada, saiu de estrada e teve muita, muita sorte em f

F1: Briatore confirma interesse de Horner na Alpine

Flavio Briatore confirmou que Christian Horner é um dos interessados em adquirir a participação detida pela Otro Capital na Alpine, numa altura em que o antigo diretor da Red Bull continua a ser associado a um eventual regresso à Fórmula 1 em funções de gestão e investimento. Desde a sua sa

F1: Ferrari deverá estar perto do peso mínimo

A Ferrari completou com sucesso os primeiros testes do SF-26 no circuito privado de Fiorano, perante milhares de adeptos, deixando boas indicações quanto ao estado de preparação do monolugar para a temporada de 2026. Lewis Hamilton e Charles Leclerc mostraram-se satisfeitos com o primeiro conta

Pilotos destacam dificuldade e evolução das condições na manhã do Rali de Monte Carlo

Declarações reveem equilíbrio entre sobrevivência e ataque em piso misto Kri Bloore (WRC): Hayden, estás neste Monte Carlo a ganhar experiência também? Já passou algum tempo, desde que aqui competiste por isso este está a ser um verdadeiro batismo de fogo. Hayden Paddon: “Sim, tem sido m

F1: Novo engenheiro de Lewis Hamilton poderá chegar da McLaren

A Ferrari continua sem revelar quem será o engenheiro de corrida definitivo que irá trabalhar com Lewis Hamilton em 2026, depois de ter confirmado, no início do mês, que Riccardo Adami passará a integrar a academia de pilotos da equipa. A indefinição surge numa fase sensível para a Scuderia

F1: O que a FIA decidiu quanto aos novos motores?

A pré-temporada da Fórmula 1 voltou a ser marcada por polémica técnica, desta vez relacionada com alegadas soluções utilizadas por Mercedes e Red Bull nos motores. A discussão centra-se na forma como a taxa de compressão é medida pela FIA, abrindo espaço para interpretações que poderão

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC 11: Solberg aproveita hesitações de Evans e Ogier

Depois do branco implacável da PEC11, a 11ª especial trouxe de volta Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) aos triunfos em troços, com o sueco a deixar Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) a 11.4s com Sébastien Ogier-Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) apen

McLaren: Foco no WEC antes da expansão para o IMSA

A McLaren colocou como prioridade absoluta a consolidação do seu programa Hypercar no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) antes de avançar para uma eventual entrada no IMSA WeatherTech SportsCar Championship. A posição foi reiterada por James Barclay, diretor-executivo da McLaren Enduran

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC 10: Sébastien Ogier reacendeu a ‘caça’, e vem aí um troço ainda pior!

Os Alpes franceses acordaram cobertos por um manto branco que transformou a SS10 La Bréole / Bellaffaire 1 num palco de Rally da Suécia transplantado para Monte Carlo — neve profunda, gelo espesso e curvas que exigiam derrapagens cirúrgicas onde cada erro custaria a prova. Sébastien Ogier-Vin

Rali de Monte Carlo em modo cartão‑postal: neve chegou em força

O Rali de Monte Carlo acordou, enfim, em modo cartão‑postal: pela primeira vez nesta edição, um troço surgiu totalmente coberto de neve e gelo, devolvendo à prova aquele cenário branco, puro e implacável que não se via com esta intensidade há vários anos. Entre taludes gelados, árvores

Australiano cria réplica 3D do Toyota GR Yaris Rally1 em chassis de kart

Modelo atinge 150 km/h mas é ilegal para via pública Justin White, australiano radicado na Noruega, apresentou um kart com carroçaria completa em réplica do Toyota GR Yaris Rally1, totalmente impressa em impressora 3D. O projecto, que consumiu 13 meses de trabalho, resultou em 211 peças colada

WRC, Rali de Monte Carlo: Solberg reforça domínio com exibição impressionante

Oliver Solberg prosseguiu a sua surpreendente demonstração de controlo no Rali de Monte Carlo, estendendo a liderança para além de um minuto após uma sexta-feira dominante nos Alpes franceses. Na sua estreia a tempo inteiro em Rally1 com a Toyota Gazoo Racing, o sueco resistiu à pressão dos

WRC, Thierry Neuville: “estamos a lutar contra nós próprios, não estamos muito competitivos”

Thierry Neuville termina o segundo dia no quinto lugar no Rali de Monte Carlo após perder mais de três minutos numa vala na PEC9, cedendo o quarto posto ao seu colega de equipa Adrien Fourmaux. Sem grande confiança nos pneus no início do dia o belga foi “sentindo ligeiras melhorias”, e impo

WRC, Sébastien Ogier: “Este rali tem-nos levado muito, muito ao limite…”

Depois de um dia de ontem terrível, Sébastien Ogier colocou-se hoje em posição de pressionar Elfyn Evans na luta pelo segundo lugar, tendo reduzido a margem que os separava para 6.5s. Ontem, o francês estava bastante frustrado pela forma como os pneus estavam a funcionar com o carro, não lhe

F1: Pilotos Ferrari “profundamente envolvidos” no desenvolvimento do SF-26

Charles Leclerc revelou que ele e Lewis Hamilton estiveram profundamente envolvidos no desenvolvimento do Ferrari SF-26 desde as fases iniciais do projeto, num momento decisivo para a equipa italiana perante as profundas alterações regulamentares que entram em vigor na Fórmula 1 em 2026. A Ferra

WRC, Rali de Monte Carlo: Ogier recupera, Solberg termina destacado: “O Seb agora já não me fala tanto…”

Sébastien Ogier e Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) terminaram o segundo dia de prova a vencer mais uma especial e, com isso, recuperaram mais 12.1s a Elfyn Evans e Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1), concluindo a jornada a apenas 6.5s do colega de equipa galês. Oliver Solberg e Elliott

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC8: Ogier reage e ‘aperta’ Evans

Com as condições menos caóticas, Sébastien Ogier-Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) venceram e reacenderam a luta pelo pódio, cortando pela metade a vantagem de Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) relançando o duelo interno na Toyota. Problemas mecânicos ‘dizimaram’ T

Black Ice, o “monstro invisível” do Rali de Monte Carlo

O gelo negro é, sem dúvida, o "monstro invisível" do Rali de Monte Carlo. Ao contrário da neve, que se vê bem, o gelo negro é uma camada de gelo transparente que se forma sobre o asfalto. Por ser translúcido, a estrada parece apenas molhada, mas a aderência é, na prática, nula, para não

F1: Ferrari não participa no 1º dia de testes em Barcelona

A Ferrari anunciou que não irá participar no primeiro dia do shakedown de pré-temporada em Barcelona, na próxima semana, optando por concentrar o trabalho inicial de desenvolvimento do SF-26 nos testes seguintes, no Bahrain. A equipa italiana quer recolher dados essenciais na Catalunha antes de

La Remise: a doce tradição que adoçava o Rali de Monte Carlo

No coração do Rali de Monte Carlo, para além do rugido dos motores e da precisão dos cronómetros, reside uma história de calor humano e tradição: a lenda de La Remise. Este conto, enraizado na pitoresca aldeia de Antraigues, na região de Ardèche, prova que este evento é muito mais do que

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC7: trocou-se o gelo pela lama, mas não o ‘patinador-mor’: Oliver Solberg

Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) ampliaram a liderança com mais uma vitória em troços, enquanto Jon Armstrong-Shane Byrne (Ford Puma Rally1) pagavam caro o preço da aprendizagem, Takamoto Katsuta-Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) lutava com o carro avariado e Adri

Super Especial do Mónaco, em parte do circuito da F1, de regresso ao Rali de Monte Carlo

Após quase duas décadas de ausência (a última vez foi em 2008), o Principado do Mónaco volta a receber uma super especial do Rali de Monte Carlo em parte do percurso da Fórmula 1. Para os adeptos que não se podem deslocar às montanhas à volta de Gap, nos Alpes Marítimos, será uma boa opo

F1: Williams fará apenas teste virtual na próxima semana

A Williams confirmou que não irá participar no primeiro teste de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026, agendado para a próxima semana em Barcelona, justificando a decisão com atrasos no desenvolvimento do novo FW48 e dificuldades em cumprir os requisitos regulamentares da FIA. Depois de ter sid

F1: Williams vai falhar teste privado de Barcelona

A Williams vai falhar o primeiro teste de pré-temporada da Fórmula 1 de 2026, marcado para a próxima semana em Barcelona, aparentemente devido a dificuldades técnicas na homologação do seu novo monolugar. A ausência significa uma perda significativa de tempo em pista numa fase crucial da pre

F1: Tribunal da razão à McLaren, no processo contra Álex Palou

A McLaren viu parcialmente reconhecida em tribunal a sua queixa contra Álex Palou, relacionada com a quebra de contrato ocorrida em 2023. Embora o construtor britânico reclamasse cerca de 20 milhões de dólares, o tribunal de Londres afastou qualquer indemnização ligada ao programa de Fórmula

F1: Alpine apresenta oficialmente a sua nova decoração

Depois das primeiras imagens em pista, a Alpine tornou-se a mais recente equipa de Fórmula 1 a apresentar o seu monolugar para a temporada de 2026, revelando ao público o A526 num evento realizado em Barcelona. A formação baseada em Enstone mostrou as primeiras imagens do carro com que pretende

F1, Lewis Hamilton: “A maior mudança regulamentar que vivi na minha carreira”

Lewis Hamilton classificou a temporada de 2026 da Fórmula 1 como um enorme desafio, durante a apresentação do novo Ferrari SF-26. A Scuderia entra num novo ciclo regulamentar sob forte pressão para regressar à competitividade, depois de não ter vencido qualquer corrida em 2025. O sete vezes c

Rali de Monte Carlo 1986: A balada de Toivonen & Lancia

Cumprem-se agora 40 anos desta prosa assinada por Fernando Petronilho, dado à estampa no AutoSport de 29 de Janeiro de 1986, que diz tudo sobre a emoção que foi o Rali de Monte Carlo, a primeira prova do Campeonato do Mundo de Ralis desse ano: “Quando um dos mecânicos da Lancia postado perto

Rali de Monte Carlo 1986: Toivonen ‘limpa’ nome

A memória do triunfo de 1966 perseguiu Pauli Toivonen por vinte anos, até 1986. Esta foi a época mais eletrizante da história dos ralis. Das seis marcas que se aliaram aos Grupos B, cinco estiveram presentes em Monte Carlo, e isso incluía a Citroën com o seu BX4TC. A única falha foi a Ford,

IMSA, 24h Daytona – Manuel Espírito Santo: “Estou otimista e desejoso de dar início a esta corrida”

Manuel Espírito Santo prepara-se para a sua estreia nas 24 Horas de Daytona, este fim de semana, ao volante do Oreca da Pratt Miller Motorsports. O jovem piloto português vai partir da nona posição da grelha na categoria LMP2, depois de dificuldades sentidas pelo colega de equipa Chris Cumming

F1: Dan Fallows é o novo diretor técnico da Racing Bulls

A Racing Bulls anunciou a contratação de Dan Fallows como novo diretor técnico, reforçando a liderança técnica da equipa para 2026. O britânico, com vasta experiência em F1 e em aerodinâmica, chega em abril e ficará responsável pela orientação global dos trabalhos de conceção, aerodi

A ascensão singular de Jon Armstrong ao WRC: há 3 meses, Rally3 era a solução, mas agora…

A M-Sport Ford confirmou para 2026 duas duplas totalmente irlandesas a tempo inteiro no Campeonato do Mundo de Ralis, reforçando a sua aposta em jovens talentos. Josh McErlean e Owen Tracy mantêm-se na estrutura após a primeira época completa na categoria Rally1, sendo agora acompanhados pelos

F1: Ferrari apresenta as cores para 2026

A Ferrari tornou-se a sexta equipa de Fórmula 1 a apresentar a decoração do monolugar para a temporada de 2026, numa cerimónia realizada no circuito de Fiorano, em Itália. A escuderia italiana revelou as cores com que pretende iniciar uma nova fase, depois de um ano de 2025 abaixo das expectat

F1: Audi lança programa de desenvolvimento para jovens pilotos

A Audi anunciou o lançamento do seu programa de desenvolvimento de pilotos como uma clara “declaração de intenções”, colocando Allan McNish à frente da iniciativa. O antigo vencedor das 24 Horas de Le Mans será responsável por estruturar e liderar aquela que a marca considera uma peça

24h Daytona: A noite mais longa do ano

É já amanhã que teremos a primeira grande prova de resistência do ano. A jornada de abertura do IMSA Championship é a mais importante do ano, com pilotos portugueses em busca do relógio mais cobiçado do motorsport. As 24 Horas de Daytona estabeleceram-se como uma das provas de resistência m

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC5: Solberg fura, Evans aproxima-se

Este troço reescreveu um pouco a história do dia, não através de bravura ou precisão, mas com uma cruel lição: na montanha, um pequeno pedaço de rocha, um furo lento, um pneu danificado, para Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) e tudo que foi construído antes, já se

IMSA, 24h Daytona – Filipe Albuquerque: “Algo se passou e vamos ter de perceber o que aconteceu”

A edição de 2026 das 24 Horas de Daytona já arrancou, com Filipe Albuquerque a concluir os treinos cronometrados na sétima posição. O piloto português, ao volante do Cadillac da Wayne Taylor Racing, vai partir desse lugar para a corrida marcada para sábado, 2 de janeiro. Depois de ter sido

IMSA, 24h Daytona: Jack Aitken faz a pole, mas penalização entrega 1º lugar a Renger van der Zande

Jack Aitken tinha garantido a pole position para as 24 Horas de Daytona, prova inaugural da época do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ao volante do Cadillac da Action Express Racing. Contudo, após as verificações técnicas, a equipa foi penalizada e perdeu o primeiro lugar da grelha, qu

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC4: Oliver Solberg começa o dia novamente ‘intratável’…

Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) iniciaram o segundo dia do Rali de Monte Carlo com mais uma exibição de exceção, ao deixar o segundo melhor neste troço, Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), a 19.1s em 17.95 Km. O troço tem condições que mudam q

Volvo EX60 no verão por 62.299 €

O EX60 é o mais recente concorrente numa das categorias automóveis mais importantes em todo o mundo: Sport Utility Vehicles (SUV) médio. A Volvo, para este carro proposto só com motorizações elétricas, reivindica autonomias de até 810 km. O início das ... The post Volvo EX60 no verão por

WRC/Rali de Monte Carlo: noite de abertura caótica nos Alpes Franceses

Há muito que não tínhamos um dia/noite de Rali de Monte Carlo com tanta ‘ação’ e incidentes como nesta noite de abertura do WRC 2026. Condições de troços com um pouco de tudo, levaram a um rol de incidentes com a noite a terminar mais cedo devido ao nevoeiro que se tornou demasiado peri

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC3: nevoeiro estragou a festa, Solberg lidera 44.2s na frente de Evans

A noite desceu lentamente sobre as montanhas, e com ela o nevoeiro que baralhou todas as contas da PEC3 Vaumeilh / Claret 1, o último troço do dia, ao ponto da Direção de Prova interromper a especial e decidir atribuir tempos nominais. Dizia-se no parque de assistência que seria uma especial d

WRC, Rali de Monte Carlo/PEC2, a montanha revelou o herói do momento: Oliver Solberg

Com a noite a cair nos Alpes franceses pouco antes da entrada dos concorrentes na PEC2: Esclangon / Seyne-les-Alpes, uma especial de 23,8 quilómetros anunciada como uma autêntica lotaria branca. Muita neve e especialmente “sopa” de gelo, o que levou a grandes diferenças entre os concorrentes

McLaren mantém igualdade entre Norris e Piastri em 2026, garante Andrea Stella

Diretor da equipa britânica reafirma continuidade da filosofia “papaya rules” O diretor da McLaren, Andrea Stella, garantiu que Lando Norris e Oscar Piastri continuarão a usufruir de “igualdade de oportunidades” em 2026, com a equipa de Woking a manter a sua filosofia desportiva conhecida

Rali de Monte Carlo/WRC2: um Lancia líder, outro fora de prova…

Foi um troço de abertura do Rali de Monte Carlo misto para a Lancia no seu regresso ao WRC. Rossel desistiu, mas o seu companheiro de equipa Nikolay Gryazin ficou em sétimo lugar na classificação geral, e lidera o WRC2: “O carro é fácil de conduzir nestas condições. Sinto-me bem e foi bas

WRC, Rali de Monte Carlo: Elfyn Evans líder, três Toyota na frente, Lancia no top7

Num arranque fantástico de Rali de Monte Carlo, a Toyota colocou três carros nos primeiros três lugares do troço inaugural da prova com Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) a baterem toda a concorrência deixando Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) a 5.6s com

Adrien Fourmaux: da medicina aos ralis, em busca da 1ª vitória no WRC

Adrien Fourmaux inicia a sua segunda época na Hyundai com a ambição de converter o seu potencial em vitórias, superando os erros do passado. O piloto francês, agora com 30 anos, procura a consistência necessária para lutar pelos primeiros lugares no WRC. Adrien Fourmaux parte para a sua segu

Tudo o que há para saber sobre o WRC 2026

A temporada do WRC está prestes a começar! Desde o regresso da Super Especial nas ruas do Mónaco até à análise detalhada dos protagonistas e horários, reunimos aqui tudo o que precisa de saber para não perder um segundo da ação: Acompanhe todos os links abaixo e prepare-se para o arranque

Rali de Monte Carlo: horários, PEC1 às 15h05

O Campeonato do Mundo de Ralis desperta em 2026 sob o signo da tradição e da adrenalina pura. Com uma herança que remonta a 1911, o Rali de Monte Carlo reafirma o seu estatuto como a prova mais imprevisível do calendário, onde a escolha de pneus entre o asfalto seco e o gelo traiçoeiro dos [�

Sébastien Ogier: a caça ao 10º título do WRC e a possível eternização do recorde

Sébastien Ogier, agora com 42 anos e detentor de nove títulos mundiais, inicia a temporada de 2026 com um objetivo histórico: isolar-se como o piloto mais titulado de sempre no WRC. Repetindo a estratégia de calendário parcial que lhe garantiu o sucesso em 2025, o piloto da Toyota Gazoo Racing

Thierry Neuville é o pilar da Hyundai: belga lidera ofensiva pelo trono do WRC

Thierry Neuville, a figura de proa da Hyundai Motorsport desde 2014, encara a temporada de 2026 com um espírito de "desforra", determinado a deixar para trás as frustrações técnicas de 2025. Após ter alcançado a glória como Campeão do Mundo em 2024, o piloto belga de 37 anos assume o papel

WRC, Elfyn Evans: hora de arriscar tudo pelo trono do WRC

Após perder o título mundial de 2025 por apenas quatro pontos — uma "grande desilusão" que ainda ecoa —, Elfyn Evans entra na temporada de 2026 com um novo mantra: elevar a fasquia do risco. Aos 37 anos e na sua sétima temporada consecutiva com a Toyota Gazoo Racing, o piloto galês, descri

Mercedes prepara o regresso à luta pelos títulos na Fórmula 1 de 2026

A Mercedes encara a temporada de 2026 da Fórmula 1 com ambição renovada e uma dupla totalmente reformulada. Depois da saída de Lewis Hamilton para a Ferrari no final de 2025, a formação de Brackley aposta no jovem italiano Kimi Antonelli, estreante em 2025, ao lado de George Russell, que se a

Mercedes revela imagens do W17 com nova decoração para 2026

A Mercedes apresentou as primeiras imagens do seu monolugar para 2026, o W17, com uma nova decoração que mantém as cores icónicas da equipa. A equipa alemã revelou as primeiras imagens do seu monolugar para 2026, ostentando uma decoração revista nos seus icónicos tons de prata e preto. O W1

Audi prepara estreia na F1: nova identidade, mesma dupla de pilotos

A antiga Kick Sauber inicia em 2026 uma nova era na Fórmula 1, assumindo oficialmente a identidade de Audi e estreando‑se como equipa de fábrica e construtor de unidades motrizes. Depois de terminar o Mundial de 2025 no nono lugar do Campeonato de Construtores, a estrutura chega à nova tempora

Mercedes Classe S atualizado: revelação confirmada para dia 29

É oficial: a Mercedes-Benz prepara-se para apresentar ao mundo a atualização de meio de ciclo de vida da mais recente geração do seu topo de gama, o Classe S. Fá-lo-á no dia 29. E os primeiros detalhes foram divulgados por Ola Källenius, CEO do fabrica... The post Mercedes Classe S atualiza

Netflix anuncia data de estreia da temporada 8 de ‘Drive to Survive’

A Netflix confirmou a data de estreia da oitava temporada de “Formula 1: Drive to Survive”, série documental que se tornou presença obrigatória no calendário dos adeptos da disciplina. A nova temporada ficará disponível na plataforma de streaming a 27 de fevereiro, a poucas semanas do arr

Rali de Monte Carlo, o ‘filme’ do 1º confronto: ‘pregos’, sustos, nervos e… a Lancia no WRC

O silêncio de inverno de Gap foi quebrado pelo som seco das primeiras notas de escape. A pré‑época acabou; o Mundial de Ralis de 2026 acordou. Na cidade alpina, banhada por um sol frio de seis graus, montou‑se o palco para o regresso do Rallye Monte‑Carlo. Os mecânicos alinharam os carros

WRC, Cyril Abiteboul explicou Hyundai em 2025: “dispersamos a equipa demais”

O presidente da Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, reconheceu que a equipa não atingiu em 2025 o nível necessário para competir com a rival Toyota e identificou áreas a serem trabalhadas, explicando, num detalhe que nunca abordou publicamente na temporada passada, as razões que levaram a Toy

IMSA, 24h de Daytona: Félix da Costa regressa para a lutar pela vitória nos LMP2

António Félix da Costa regressa este fim de semana às 24 Horas de Daytona, uma das mais prestigiadas provas de resistência do mundo, com o objectivo declarado de lutar pela vitória na categoria LMP2. Aos 34 anos, o piloto português volta a alinhar pela estrutura polaca Inter Europol Competiti

WRC, Rali de Monte Carlo: Katsuta abre época com melhor tempo no shakedown

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Guia completo do calendário WRC: características e relevância dos ralis

Com paisagens de cortar a respiração e desafios implacáveis, o Campeonato Mundial de Ralis (WRC) de 2026 promete ser mais uma época… épica. De Monte Carlo à Arábia Saudita, prepare-se para uma viagem emocionante pelos ralis mais icónicos e exigentes do planeta, onde a perícia dos pilotos

Pilotos do WRC destacam a exigência e complexidade do Rali de Monte Carlo

Os pilotos do Campeonato do Mundo de Ralis reconhecem unanimemente que o Rali de Monte Carlo é o mais imprevisível e técnico do calendário. A escolha dos pneus, a adaptação às variações meteorológicas e a gestão das diferentes superfícies de asfalto, gelo e eventualmente, neve são apon

O que há novo no Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale

Um dos novos protagonistas do ano é o novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, um projeto totalmente novo que condensa anos de experiência acumulada em competições de ralis. O desenvolvimento concentrou-se em sete áreas-chave: peso e equilíbrio, aerodinâmica, motor, transmissão, chassis e s

WRC: Como estão as estradas do Rallye Monte-Carlo

Apesar da meteorologia que temos tido nas últimas semanas, com as imagens dos testes a deixarem água na boca aos adeptos devido às condições testemunhadas, a verdade é que o Rallye Monte-Carlo deverá ter condições menos imprevisíveis do que à partida se pensava, ainda que tudo possa muda

Dia de regresso da Lancia: “Não é nostalgia, é estratégia”, a visão da Lancia

A Lancia assinala hoje o seu regresso oficial ao Campeonato do Mundo de Ralis, com o arranque do Rallye Monte-Carlo como palco para a estreia mundial da nova Ypsilon Rally2 HF Integrale na categoria WRC2. Entre 22 e 25 de janeiro, a 94ª edição da prova monegasca será o primeiro round da tempora

F1: Som do motor Audi entusiasmou

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A Audi prepara-se para a sua primeira temporada como construtor de Fórmula 1, após a transição da antiga estrutura da Sauber, anteriormente cliente da Ferrari, para uma equipa de fábrica com motor próprio. Este processo tem implicado profundas mudanças organizacionais, técnicas e logística

F1, Graeme Lowdon: “Satisfeito por termos um motor totalmente legal”

Graeme Lowdon, responsável máximo da Cadillac na Fórmula 1, garantiu que o motor Ferrari utilizado pela equipa cumpre integralmente os regulamentos técnicos, numa altura em que persistem dúvidas sobre a legalidade de algumas unidades de potência concorrentes. As declarações surgem antes de

F1: O (lucrativo) contrato de Nico Hülkenberg

O contrato de Nico Hülkenberg com a Audi promete ser financeiramente vantajoso, à medida que a marca alemã inicia a sua fase como equipa oficial de fábrica na Fórmula 1, após a transição a partir da estrutura da Sauber. De acordo com o jornal austríaco Osterreich, o piloto alemão, de 38 a

F1, Mattia Binotto: “A nossa temporada de 2026 pode ser muito atribulada”

Mattia Binotto alertou que a temporada de estreia da Audi na Fórmula 1 poderá ser “muito atribulada”, apesar de a marca alemã manter o objetivo ambicioso de lutar por títulos mundiais até 2030. A Audi entra pela primeira vez na Fórmula 1 após assumir a estrutura anteriormente conhecida c

Câmaras com IA substituem polícias!

A implementação de câmaras de trânsito com inteligência artificial (IA) permitiu que as autoridades gregas apanhassem milhares de infrações rodoviárias em poucas semanas. Ao invés de se focarem nas contraordenações por excesso de velocidade, estes equi... The post Câmaras com IA substit

F1: Audi apresentou o seu carro para 2026

A Audi apresentou oficialmente o seu primeiro monolugar de Fórmula 1, marcando o início da sua participação como construtor no Campeonato do Mundo, com a ambição declarada de lutar pelos títulos até 2030. A revelação do Audi R26 decorreu num evento em Berlim, embora as primeiras imagens d

Challenge Clio Rally5: As novidades da competição Renault para 2026

A Renault Portugal volta a reforçar a sua ligação ao desporto automóvel nacional ao apoiar o lançamento do Challenge Clio Rally5, uma competição semioficial que mantém regulamentos e prémios semelhantes aos da época anterior, garantindo continuidade e atratividade para equipas e pilotos.

F1: McLaren assina acordo com a Puma

A McLaren anunciou uma nova parceria plurianual com a Puma, que passa a ser a fornecedora oficial de equipamentos da equipa, abrangendo todas as estruturas da McLaren Racing. O acordo prevê que a Puma desenvolva o vestuário oficial não apenas da equipa de Fórmula 1, mas também de todas as form

Ford compra baterias à BYD

A Ford está em negociações com a BYD para o fornecimento de baterias elétricas para os automóveis híbridos. Segundo notícia do Wall Street Journal, as empresas ainda discutem o modelo da parceria, encontrando-se sobre a mesa a hipótese de o fabricante ... The post Ford compra baterias à BY

F1: Mercedes perde peça chave da sua estrutura

A Mercedes anunciou a saída de John Owen, diretor de design de monolugares, após quase 20 anos ao serviço da equipa de Brackley. O engenheiro deixará o cargo no final da temporada de 2026, encerrando um ciclo marcante na história da estrutura alemã na Fórmula 1. John Owen integra a equipa de

Rallye das Camélias: 6 e 7 de fevereiro na estrada

O Rallye das Camélias regressa nos dias 6 e 7 de fevereiro de 2026 como prova de abertura da época desportiva, reforçando o seu estatuto de referência no panorama do automobilismo nacional e com uma crescente projeção internacional. As principais novidades da edição de 2026 foram apresentad

F1: Arvid Lindblad começa mal e tem saída de pista na estreia do novo carro

Arvid Lindblad teve um início complicado na sua estreia em testes com um monolugar de Fórmula 1, ao despistar o novo VCARB03 da Racing Bulls durante um shakedown realizado no circuito de Imola. O primeiro contacto em pista do novo motor da Red Bull Powertrains ficou a cargo de Liam Lawson, que co

Winter Series: Estoril recebe competição este fim de semana

A temporada desportiva de 2026 no Autódromo do Estoril tem início este fim de semana com a realização da Winter Series, reunindo competições de GT e Fórmula 4 num programa intenso promovido pela Gedlich Racing, com direção desportiva da Race Ready. O evento integra nove provas distribuída

Peugeot Rally Cup: Consistência no troféu referência da Península Ibérica

A Peugeot Portugal e a Peugeot Espanha voltam a unir esforços na promoção dos ralis ibéricos, lançando, em simultâneo, a Peugeot Rally Cup Portugal e o Desafío Peugeot para a época de 2026. As duas competições decorrem em paralelo nos respetivos campeonatos nacionais e integram, novamente

F1: As primeiras imagens da Racing Bulls em pista

O VCARB03 já deu as primeiras voltas nesta nova era, com Imola a receber a estreia do novo monolugar. A decoração do monolugar de 2026 já tinha sido apresentada na semana anterior, num evento conjunto com a Red Bull e o novo parceiro Ford, em Detroit. No entanto, essa apresentação foi feita c

F1: Audi apresenta-se hoje

A Audi será a quarta equipa a revelar a decoração do seu monolugar para a temporada de Fórmula 1 de 2026. A apresentação está marcada para terça-feira, em Berlim, e insere-se na preparação para a estreia oficial da marca alemã na categoria. A nova imagem do monolugar da Audi para 2026 se

Fórmula 1 de 2026: datas das apresentações

Na alvorada de uma nova era, onde a inovação da ‘caravana’ da Fórmula 1 desafia mais uma vez os limites, vamos conhecer algumas datas dos lançamentos para a temporada de 2026 da Fórmula 1, um ano marcado por uma revolução técnica total (aerodinâmica, motores e pneus). Devido à complex

Fórmula 1 que fizeram história…

Nestes 75 anos de Fórmula 1 foram bem mais de 500 os chassis desenhados para correr em Grande Prémios. Escolher os mais representativos que passaram por estes 2341 números do AutoSport não é fácil, sendo que a primeira tarefa é a de definir os critérios de escolha. Por isso, decidimo-nos po

F1: Charles Leclerc mostra o seu novo capacete para 2026

Charles Leclerc mostrou as cores do seu capacete para a época 2026. Um esquema de cores semelhante ao que usou no ano passado, com alguns detalhes diferentes. O vermelho e branco da Ferrari e da bandeira monegasca continuam bem presentes, com agora um toque de azul bebe. Leclerc vai para a nona te

F1: Os desafios da Honda nos próximos tempos

A Honda enfrenta um calendário apertado no desenvolvimento da sua unidade motriz para a Fórmula 1 de 2026, destinada à Aston Martin, estando atualmente focada em testes de fiabilidade para resolver problemas técnicos antes da entrada em vigor do novo regulamento. A nova parceria de fábrica ent

F1: Aston Martin deixa de fornecer Safety Car

A Mercedes será a única fornecedora dos Safety Car e Medical Car da Fórmula 1 a partir da temporada de 2026, após o fim da parceria com a Aston Martin. A decisão surge na sequência do término do acordo de cinco anos entre a Aston Martin e a Fórmula 1, que previa a partilha destas […] The